Целейшая! Весь метал в родной краске. Бережная экплуатация. Отличнейшее техническое состояние. В авто денег не жалели. Ставились только оригинальные запчасти: Клапанная крышка с прокладкой, термостат с корпусом, задние стойкипружинысайлентблоки, поменян антифриз, комплект ГРМ заменен на 190 тыс.км, заменен теплообменник, сделана ревизия ГБО. Заменен редуктор. ГБО вписано в техпаспорт. Салон очень ухоженный и абсолютно не затертый. Большой, вместительный, экономичный и очень практичный автомобиль. Колеса R15.
Сюда будет вставлен Flash-ролик,
если версия флэш плеера в системе 9 или выше.
В противном случае пользователь увидит этот текст.